D683系列船用柴油機介紹

D683系列船用柴油機介紹

D683船用柴油機，是結合我國高速船艇的需求研制的，具有結構緊湊、動力性強、經濟性好、振動噪音小等優點，能多樣化地滿足各類高速巡航艇、游艇、交通艇、工作艇以及客輪、渡輪等船舶，以及100-150KW船用發電機組市場’

順時針

         

上柴D683系列柴油機在客船上的應用

客船需求：客船滿載約45人，，往返于海島之間旅游（多為一日游），類似于泰國 普吉島，塞班島，每天使用約2-3個小時，最大航速：26節（柴油機2400R),J經濟航速約22節（柴油機2100R）。

主機及齒輪箱配置：

上柴D683ZLCA9B(259KW/2430R)配杭齒HCA138,(帶7度傾角）齒輪箱，標準回來改配：主機采用橡膠葉輪，銅質泵殼海水泵，采用304不銹鋼水箱，加裝手搖污油泵，格里芬除水濾，每臺機配四塊彈性減震器（無錫福爾康），柴油機齒輪箱噴白漆

1、6孔高壓噴油器和ω燃燒室組合，使油氣混合最優化；采用高效燃油冷卻器，再寬廣的功率范圍內有良好的經濟使用區間

2、應用濕式合金鑄鐵缸套、鍛壓強化的曲軸、強承受能力的曲軸軸承和連桿軸承、水冷排氣總管等設計，整機運行采用全電子監控儀表，保障采油機的安全運行和高出勤率

3、優化的燃燒特性配合增壓中冷技術，降低燃燒期間的壓力升高率，燃燒過程柔和充分

4、缸心距緊湊、活塞壓縮高度低以及零部件集成化設計，所有附件均集成再柴油機體上，外形尺寸大大縮小，整機重量輕，維修方便

新加坡12.6米客船應用